Awọn aṣoju ati awọn ẹlẹṣin ti o ni ilọsiwaju bakanna yoo fẹran awọn wọnyi
Pada ọna rẹ si ilera ti o dara pẹlu keke keke tuntun. Boya o ṣe ipinnu lati se ikẹkọ fun iṣẹlẹ kan, gùn si iṣẹ tabi ṣaja ni ayika adugbo rẹ, keke keke yoo yara di ohun-elo amọdaju ti o fẹran.
Ti o yatọ si oniṣowo ati awọn keke keke oke, awọn keke keke ni a ṣe lati ori itẹ ina ati ki o ni awọn taya taya. Wọn ṣe ipinnu fun ọna (dipo ju awọn itọpa tabi awọn ibanujẹ, awọn ọna ti ko ni oju-ọna), eyi ti o tumọ si pe awọn cyclists le firanṣẹ ni kiakia ni iyara yara. Ti o jẹ pe wọn ti wa ni imọran diẹ sii, wọn nlo diẹ sii ju igbasilẹ ipilẹ tabi oke keke. Ṣetan lati lu pavement lori keke keke rẹ? Nibi, awọn diẹ ninu awọn keke gigun kẹkẹ ayanfẹ wa.
Ko dabi awọn keke keke oke, awọn keke keke jẹ ina mọnamọna. Eyi mu ki o rọrun lati gbe wọn sinu ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi gbe wọn si ori apọn odi. Ọkan ti o ni imọlẹ pupọ ati rọrun lati wa ni ayika ni Poseidon Triton. Yi keke keke ọna yii ni itanna aluminium ati ẹja onibara carbon (eyiti o ṣe iranlọwọ lati dinku iwuwo). O ṣe alaye awọn oju-omi ati awọn alakoso (eto ti o nfa ẹbun keke lati ọkan ninu awọn irugbin miiran lati yi awọn ayọkẹlẹ pada) nipasẹ Shimano Claris-olupese iṣẹ-keke keke keke. A ṣe itumọ keke naa fun ipo imurasilẹ, eyiti o le ṣe gigun gigun diẹ sii. Eyi wa ni awọn ọna-ara mẹta lati ba awọn aṣiṣe ara rẹ jẹ.
Awọn oluyẹwo sọ pe keke jẹ rorun lati gùn ati idahun. Awọn eniyan tun ṣe akiyesi pe keke wa de pẹlu ijọ ti o nilo, fifun wọn lati gba ọna ASAP.
Awọn keke keke ti oke-ọna-oke le jẹ ọ ni ẹgbẹrun. Oriire, o ṣee ṣe lati ra ọkọ keke ti o ni ifarada ti o ṣe afihan diẹ ninu awọn bells kanna ati awọn agbọn ti iwọ yoo rii lori awoṣe ti o ni owo. Ọkan lati gbiyanju ni keke-ajo GMC Denali. Ẹṣin naa ni itumọ ti iṣiro aluminiomu ati awọn iyara 21 pẹlu awọn ọwọ ọwọ-ọwọ. O tun ni eto ipọnju Shimano derailleur bi daradara bi awọn iyipada Shimano Revo, eyi ti o mu ki iyipada ṣe iyipada ọna ti o rọrun ati mimu. Rirọdi ti o ni fifẹ ṣe afikun itunu diẹ sii, eyi ti yoo ṣe pataki julọ ni igba gigun gigun.
Awọn oluyẹwo sọ pe keke jẹ didara to ga fun owo naa ati pe o ṣe ọna keke ti o tobi fun awọn olubere tabi awọn ti ko ṣe ipinnu lati yara si nigbagbogbo. Ẹṣin wa ni awọn titobi oriṣiriṣi mẹrin lati gba awọn ẹlẹṣin ti o yatọ giga: x-kekere, kekere, alabọde ati nla.
Awọn keke gigun kẹkẹ okun ti epo ni gbogbo wọn n san diẹ sii, ṣugbọn wọn le pese itura pẹlupẹlu pẹlu otitọ pe aaye-ilẹ carbon jẹ dara julọ ni fifa gbigbọn gbigbọn ni afiwe pẹlu itanna igi aluminiomu. Awọn keke gigun ọna ti Savadeck jẹ aṣayan ti o ga julọ fun awọn ti o fẹ itọju daradara ati igbadun. O ni eto atẹgun derailleur 18-iyara ati ti iṣawari okun USB (itumọ pe o wa ninu awọn firẹemu) fun oju-woye ti o dara. Eyi wa ni awọn oju-ọna ti o yatọ mẹrin ati awọn titobi oriṣiriṣi mẹrin lati ba iyọọda kọ ati itunu rẹ.
Awọn eniyan ti o ni ipa-ọna keke-owo ti Savadeck Carbon Road sọ pe o rọrun lati pejọ (keke naa ti fẹrẹ fẹrẹ ṣajọpọ nigbati o ba de) ati pe o jẹ igbadun ati yara lati gùn. Gẹgẹbi ajeseku, keke wa pẹlu atilẹyin ọja-ọdun mẹta lori fireemu naa.
Fun awọn onibara eniyan lori isuna, awọn keke keke ti alọniomu jẹ igba ti o dara julọ. Tommaso Imola jẹ kẹkẹ keke ti o ni idaniloju to dara julọ eyiti o ni imọlẹ ti o ni imọlẹ ṣugbọn ti o jẹ ẹya ti o tutu, ti o fun laaye ni ipo fifun diẹ. O ti ni ipese pẹlu awọn irinše Shimano Claris (bii awọn oju ati awọn idaduro).
Awọn ti o ni Tommaso Imola sọ pe eyi jẹ ọna keke ti o dara julọ fun iye owo ati pe o jẹ igbadun lati gùn bi awọn aṣayan ti o niyelori. Awọn keke wa ni awọn awọ mẹta: sisun osan, dudu ati funfun.
Awọn keke keke ti awọn obirin ti wa ni ori lati dara ju ara obinrin lọ. Awọn keke wọnyi le ni awọn iyọọda kekere tabi fi ẹni ti o nrìn sii si ipo ti o ga julọ, fun apẹẹrẹ. Awọn ọmọ-ẹlẹsẹ Women Schwinn 16 ti o pọju ti keke ju keke lọ ni opopona aluminiomu ati atẹgun ti okun ti okun ti o nmu fun igbara, gigun gigun. O wa ni mejeji funfun ati awọ awọ buluu kan.
Awọn eniyan ti o ti ṣawari keke naa sọ pe o dara fun awọn olubere ati ki o ṣe daradara ni ipo idiyele ti o kere julọ. Ọkan eniyan paapaa ṣe akiyesi pe nigbati wọn mu keke lọ si ile-keke keke ti agbegbe wọn, awọn oṣiṣẹ ile itaja jẹ ohun ti o ni idunnu bi ọkọ ayọkẹlẹ ti jẹ asọye ati ti ọrọ. Lakoko ti ko ṣe deede keke fun itanna iyara o ṣe iṣẹ ti o dara lati mu ipele gigun keke rẹ tabi akọsilẹ meji.
Gẹgẹ bi awọn keke keke awọn obirin ti wa ni kikọ si iwọn ara wọn, awọn keke keke eniyan ni wọn ṣe fun idagbasoke eniyan. Awọn Schwinn Volare jẹ igbadun nla fun awọn eniyan buruku. O ẹya ẹya-ara aluminiomu pẹlu kan orita irin ati ki o ni o ni kan Shimano shifter / ṣẹda ipele konbo bi daradara bi Shimano derailleurs. Ti iyara ba jẹ ohun ti o n wa, keke yi jẹ fun ọ: Awọn taya ti o pọju ṣe fun zippy ṣugbọn gigun gigun.
Awọn eniyan sọ pe Schwinn Volare jẹ o rọrun ati ki o rọrun lati fi papọ, ati ọkan onyẹwo ti o jẹ 5 '11' 'sọ pe keke jẹ igbadun nla fun iga rẹ. (Ẹnikan ti o jẹ 5 '6' ', sibẹsibẹ, ko sọ pe keke yii jẹ ga ju).
Mu awọn ọmọ wẹwẹ rẹ wa fun gigun ti o ni keke gigun. Awọn keke Diamondback ti wa ni pato ṣe fun awọn ọmọ-ọmọ. (Awọn ẹsẹ awọn ọmọde maa n gun diẹ sii ni ibatan si torsos wọn.) A ṣe keke lati keke kan ti fuluemu aluminiomu ati ni awọn wiwa 24-inch, awọn iyara 16, ati awọn fifẹ ọwọ.
Awọn eniyan ti o ti ra Diamondium Podium sọ pe awọn ọmọ wọn nfẹ ngun keke keke ati pe wọn ni anfani lati lo awọn idọn ati idaduro laisi iṣoro kan. Fun awọn obi ti o fẹ ṣe agbekale awọn ọmọ wẹwẹ wọn lati rin irin-ajo lori ọna, eyi jẹ apamọ nla kan.